ヘッド重量の約７０％をヘッドの下側半分に集中させ、棒ダマの３条件「極低スピン＋高初速＋高弾道」を実現。フェース面は縦方向のたわみを減らし、横方向のたわみを増やしてバックスピン量をさらに減らしボール初速アップ。
先行して「タイプＤ ロフト・１０.５ 純正シャフト・硬さ/Ｒ」の試打クラブが入荷しました。発売は９月２０日予定。棒ダマの弾道をぜひ体感してみてください。
ゴルフクラブ
2024年08月30日
リョーマ新作ドライバー 試打クラブ入荷
ビックキャリーと大きなランを生む棒ダマのリョーマ新作「マキシマⅢドライバー」が５年ぶりにフルモデルチェンジ！
ヘッド重量の約７０％をヘッドの下側半分に集中させ、棒ダマの３条件「極低スピン＋高初速＋高弾道」を実現。フェース面は縦方向のたわみを減らし、横方向のたわみを増やしてバックスピン量をさらに減らしボール初速アップ。
先行して「タイプＤ ロフト・１０.５ 純正シャフト・硬さ/Ｒ」の試打クラブが入荷しました。発売は９月２０日予定。棒ダマの弾道をぜひ体感してみてください。
ヘッド重量の約７０％をヘッドの下側半分に集中させ、棒ダマの３条件「極低スピン＋高初速＋高弾道」を実現。フェース面は縦方向のたわみを減らし、横方向のたわみを増やしてバックスピン量をさらに減らしボール初速アップ。
先行して「タイプＤ ロフト・１０.５ 純正シャフト・硬さ/Ｒ」の試打クラブが入荷しました。発売は９月２０日予定。棒ダマの弾道をぜひ体感してみてください。
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